货车视觉盲点造成的碰撞,评估方式和任何车祸一样:没有在转弯或变换车道前检查清楚的一方,通常要承担责任。货车的车身大小不会自动让司机免责,也不会自动让较小的车辆免责。
这个页面说明这类车祸通常如何评估、哪些证据能决定结果,以及接下来该怎么做。参阅谁的责任和提出车祸索赔了解更完整的情况。
盲点碰撞的典型情况
重型车辆的视觉盲点比汽车大得多,尤其是车后和车身两侧。
- 货车左转穿越骑士的路径,却没有看见对方
- 货车变换车道,却没有察觉旁边的汽车
- 货车倒车时没有引导员或清晰视野
- 较小的车辆在货车已知的危险区域停留太久
撞击那一刻的位置,通常能解释问题出在哪里。
责任通常如何评估
法院会审视货车司机在移动前是否检查了后视镜并打了信号灯,以及另一辆车是否有公平的机会被看见。车身大小或路权本身都不能单独决定结果。
如果货车属于一家公司,公司车辆车祸说明雇主如何可能为司机在工作期间的行为分担责任。
什么证据能决定盲点索赔
在这类案件中,位置证据比大多数车祸类型更重要,因为盲点纠纷通常归结为谁实际上能看见谁。
你是否有部分责任
在货车已知的盲点区域骑行或驾驶一段间距,本身不会让索赔失效。法院仍可能因为骑士本身的过失,例如没戴头盔,而扣减赔偿,但绝不会用一个固定的百分比。[1]
参阅共同疏忽如何运作了解一般原则。
事发现场及之后该怎么做
- 接受医疗治疗,并保存好每一份记录。
- 在24小时内提交警方报告。[2]
- 拍下货车的位置、后视镜以及路面标记。
- 记下货车的公司名称和车牌号码。
- 询问附近商店或建筑物是否有覆盖该地点的闭路电视。
如果你当时正在骑摩托车,受伤骑士说明了更广泛的索赔途径。
常见问题
货车车身大,是不是代表货车司机永远都有责任?
不是。货车车身大小本身不能决定结果。法院会先审视货车司机是否检查了后视镜并打了信号灯,以及另一辆车是否处于一个合理能被看见的位置,才判定谁的责任。
货车的视觉盲点究竟是什么?
这是重型车辆周围,后视镜和车窗都照不到司机视线的区域,通常在车身两侧、紧贴车后,以及正前方。汽车或摩托车若在这些区域停留一段时间,风险是真实存在的。
如果我当时骑在货车附近,还能索赔吗?
通常可以。骑在货车附近并不违法,本身也不会让索赔失效。法院可能仍会把你的位置当作一个考量因素,但这只会减少赔偿,而不是完全终结索赔。
如果货车属于公司,谁来付款?
如果司机当时正在工作,通常由公司的保险公司来支付有效的索赔,同时司机本身也要承担责任。阅读[公司车辆车祸](/zh/company-vehicle-accident/)了解这如何运作。
资料来源
- Low & Partners律师行,关于《民法法令1956》第12条(共同疏忽) (查阅于 2026-09-22)
- AskLegal.my,关于《道路运输法令1987》第52条 (查阅于 2026-09-22)