货车或商用车索赔遵循和任何车祸索赔一样的基本规则:有过失一方的保险公司负责赔偿你的伤势。[2] 常常不同的是,这个”一方”实际上是谁。
货车通常是由员工代表他人驾驶的。这个页面说明谁可能需要负责、涉及哪些伤势,以及一个可能比大多数人预期更短的期限。
谁可能需要负责
公司可能要为自家司机造成的车祸分担责任。这被称为替代责任,只要司机是在执行工作任务时造成车祸就适用。[3]
索赔通常会同时针对雇主的保险公司以及司机本人进行。这不会把司机排除在外,而是多了一个同样要为车祸负责的第二方。
货车索赔通常涉及的伤势
这类车祸中车身大小和重量的差异,往往比车对车的碰撞造成更严重的伤势。
- 撞击力造成的脊髓损伤
- 全身多处骨折
- 需要长期护理的永久或长期残疾
- 需要长期住院和后续手术的伤势
货车索赔依赖的证据
- 货车的注册、所有权与公司资料
- 显示司机当时正在工作的工作单或送货记录
- 来自行车记录仪或附近闭路电视(CCTV)的画面,因为货车视觉盲点是常见的车祸原因
- 警方报告与草图
- 涵盖伤势全貌的专科医疗报告
如果货车属于政府
有些货车,例如某些市议会或机构的车辆,属于政府部门而非私人公司。针对政府或公共机关的索赔,通常必须在36个月内提出,而不是六年。[4]
尽早查清楚车辆所有权,能避免损失你原本不知道已经流失的时间。如果这项规定不适用,一般期限则是车祸发生后六年。[1]
接下来该怎么做
先接受治疗。如果伤势严重,尽早询问未来的护理需求,而不仅仅是眼前的需要。
多车连环相撞说明货车车祸涉及两辆以上车辆时会发生什么。是否需要律师值得一读,因为这类索赔中出现两个负责方是很常见的情况。
常见问题
我应该向货车司机还是拥有货车的公司索赔?
通常两者都相关。如果司机当时正在工作,雇主可能与司机一起分担车祸责任,索赔通常会针对公司的保险公司进行。[3] [公司车辆车祸](/zh/company-vehicle-accident/)说明这如何被确立。
货车司机是不是因为车身大就自动有责任?
不是。车身大小本身不能决定责任归属。法院会审视货车司机是否检查了后视镜、打了信号灯,以及是否保持了安全车距,和对待其他任何司机的标准一样。
如果货车属于政府部门,会有分别吗?
有,这会改变你的期限。针对政府或公共机关的索赔,例如某些市议会或机构的车辆,通常必须在36个月内提出,而不是六年。[4] 正因如此,值得尽早查清楚车辆的所有权。
货车车祸的伤势通常更严重吗?
由于涉及的车身大小和重量差异,伤势往往更严重。这使得一份详尽的医疗报告,以及对长期护理需求的现实评估,比小型碰撞更加重要。
我有多长时间可以提出索赔?
针对你自身伤势的一般期限,是车祸发生后六年,除非车辆属于政府所有,期限会缩短为36个月。[1] 不论哪种情况,尽早开始都能保护那些在索赔拖延时可能流失的证据。
资料来源
- 《时效法令1953》第6(1)(a)条(马来西亚政府) (查阅于 2026-09-22)
- 《道路运输法令1987》第96条(交通部) (查阅于 2026-09-22)
- Donovan & Ho律师行,关于GMP Kaisar Security (M) Sdn Bhd 诉 Mohamad Amirul Amin Bin Mohamed Amir [2022] 6 MLJ 369案 (查阅于 2026-09-22)
- 《公共机关保护法令1948》第2(a)条 (查阅于 2026-09-22)