公司车辆意外的第一个问题,和任何车祸一样:谁没有尽到合理的注意义务。第二个问题接着出现:公司本身是否也要为司机负责。
如果雇员在执行工作任务期间造成车祸,雇主可能需要依据连带责任的原则承担责任。[1]
参见谁该负责了解一般判断标准,以及提出道路意外索赔了解索赔流程。
这类案件的常见情况
公司车辆车祸通常会在一般过失之外,多出一个额外的问题。
- 送货货车或罗厘在行驶途中造成车祸
- 销售或服务车辆在拜访客户途中发生车祸
- 员工车辆在非上班时间用于私人事务
- 由公司多名司机共用或租用的车辆
每一种情况的关键问题都是,司机当时是否在执行工作任务。
过失与雇主责任通常如何判断?
当员工在执行工作任务期间的行为造成车祸,雇主需要负责,联邦法院采用的判断标准,是审视司机的过失行为与其工作性质之间的关联。[1] 明显与工作目的无关的私人绕道,则不在此范围内。
司机之间的过失,仍然按照一般方式判断,也就是比较一名谨慎的司机当时会怎么做。
哪些证据能决定公司车辆案件?
尽早索取这些资料,因为车队与工作记录不一定会长期保存。
您是否也有部分过失?
如果您自己的行为也促成了车祸,法院可以按您的过失比例扣减赔偿,而不是直接终止索赔,而且这个比例从来不是固定的。[3] 雇主责任的问题与此并存,而不是取代它。
阅读共同过失如何运作了解一般原则。
事发现场与之后该怎么做
- 尽快就医并保留所有记录。
- 在24小时内报案,并记下公司名称与车牌号码。[2]
- 如果看得到,拍下车辆的涂装、标志或工作相关的细节。
- 如果司机愿意,询问对方当时是否在执行工作任务。
- 通知公司的保险公司,也要通知您自己的保险公司。
想进一步了解雇主责任如何运作,请参见道路意外与您的雇主。
常见问题
公司是否永远需要为司机的意外负责?
不一定。当司机是在执行工作任务时造成意外,例如送货或前往工作地点,公司通常需要负责。如果明显是与工作无关的私人绕道,情况可能不同,但具体细节仍然重要。
我怎么知道司机当时是否在执行公务?
线索包括派工单或送货单、车身上的公司标志、GPS或车队追踪记录,以及时间和路线是否符合正常上班时间。这些资料值得尽早索取,因为记录日后可能会被整理过。
我应该向司机还是公司索赔?
实际操作上,一旦确认司机的雇佣关系和当时在执行公务,索赔通常会向公司的保险公司提出。这并不妨碍您同时列明司机的姓名,因为两者都可能与索赔有关。
如果公司否认司机当时在执行公务怎么办?
这种情况并不少见,这正是文件如此重要的原因。派工单、送货应用程序记录或车队GPS日志,都能显示当时车辆是否在执行公务,不论公司事后怎么说。