Siapa Bersalah: Kemalangan Kenderaan Syarikat

Anda dilanggar oleh kenderaan syarikat dan ingin tahu siapa yang bertanggungjawab.

Kemalangan kenderaan syarikat bermula dengan persoalan yang sama seperti kemalangan lain: siapa yang gagal mengambil langkah berhati-hati sewajarnya. Ia kemudian menambah satu persoalan lagi, sama ada syarikat itu sendiri turut bertanggungjawab atas pemandunya.

Seorang majikan boleh dipertanggungjawabkan atas kemalangan yang disebabkan oleh pekerjanya semasa menjalankan tugas kerja, di bawah satu prinsip dipanggil tanggungjawab vikarius.[1]

Lihat siapa yang bersalah untuk ujian am, dan membuat tuntutan kemalangan jalan raya untuk cara tuntutan berjalan.

Fakta biasa dalam kes sebegini

Kemalangan kenderaan syarikat biasanya menimbulkan satu persoalan tambahan selain kesalahan biasa.

  • Van atau lori penghantaran yang menyebabkan kemalangan semasa dalam laluan
  • Kenderaan jualan atau perkhidmatan yang dipandu antara lawatan pelanggan
  • Kenderaan kakitangan yang digunakan untuk urusan peribadi di luar waktu bekerja
  • Kenderaan yang disewa atau dikongsi antara lebih daripada seorang pemandu di syarikat itu

Persoalan utama dalam setiap kes ialah sama ada pemandu sedang menjalankan tugas kerja pada masa itu.

Bagaimana kesalahan dan tanggungjawab majikan biasanya dinilai?

Majikan bertanggungjawab atas kemalangan yang disebabkan oleh kakitangan yang bertindak dalam menjalankan tugas pekerjaannya, satu ujian yang digunakan oleh Mahkamah Persekutuan dengan melihat kaitan antara kesalahan pemandu dan sifat tugas kerja itu.[1] Lencongan peribadi yang jelas, tiada kaitan dengan sebarang tujuan kerja, berada di luar skop ini.

Kesalahan antara pemandu itu sendiri masih dinilai dengan cara biasa, iaitu dengan membandingkan apa yang akan dilakukan oleh pemandu yang berhati-hati.

Bukti apa yang menentukan kes kenderaan syarikat?

  • Tiket kerja, nota penghantaran atau perintah kerja bagi hari itu
  • Data penjejakan GPS atau armada yang menunjukkan laluan kenderaan
  • Dokumen pendaftaran dan pemilikan kenderaan
  • Rakaman dashcam, jika kenderaan itu atau kereta berdekatan mempunyainya
  • Laporan polis dan pelan lakaran
  • Butiran insurans syarikat itu sendiri

Minta ini seawal mungkin, kerana rekod armada dan kerja tidak selalu disimpan lama.

Adakah anda turut bersalah?

Jika tindakan anda sendiri turut menyumbang kepada kemalangan, mahkamah boleh mengurangkan pampasan anda bagi bahagian itu berbanding menamatkan tuntutan, dan ini tidak pernah menjadi peratusan tetap.[3] Persoalan majikan berdiri bersama ini, bukan sebagai gantinya.

Baca cara kecuaian menyumbang berfungsi untuk peraturan am.

Apa yang perlu dilakukan di tempat kejadian dan selepasnya

  1. Dapatkan rawatan perubatan dan simpan setiap rekod.
  2. Buat laporan polis dalam tempoh 24 jam, catatkan nama syarikat dan plat kenderaan.[2]
  3. Ambil gambar warna, logo atau butiran kerja pada kenderaan jika kelihatan.
  4. Tanya pemandu, jika mereka sudi, sama ada mereka sedang menjalankan urusan kerja.
  5. Maklumkan insurans syarikat itu, selain insurans anda sendiri.

Untuk memahami tanggungjawab majikan secara lebih luas, lihat kemalangan jalan raya dan majikan anda.

Jika kenderaan syarikat melanggar anda, beritahu kami nama syarikat, kenderaan itu dan apa yang sedang dilakukan pemandu, dan kami akan bantu anda lihat di mana tanggungjawab itu terletak.

Soalan lazim

Adakah syarikat sentiasa bertanggungjawab atas kemalangan pemandunya?

Tidak semestinya. Syarikat secara amnya bertanggungjawab apabila pemandu menyebabkan kemalangan semasa menjalankan tugas kerja, seperti menghantar barang atau memandu ke tapak kerja. Lencongan peribadi yang jelas tiada kaitan dengan kerja boleh mengubah keadaan ini, walaupun butirannya tetap penting.

Bagaimana saya tahu jika pemandu sedang menjalankan tugas kerja?

Tanda-tandanya termasuk tiket kerja atau nota penghantaran, logo syarikat pada kenderaan, data penjejakan GPS atau armada, serta waktu dan laluan yang sepadan dengan waktu bekerja biasa. Ini berbaloi diminta seawal mungkin, kerana rekod boleh dikemas kini kemudian.

Adakah saya menuntut terhadap pemandu atau syarikat?

Pada praktiknya, tuntutan biasanya dibuat terhadap insurans syarikat sebaik sahaja pekerjaan pemandu dan tugas kerja itu disahkan. Ini tidak menghalang anda daripada turut menamakan pemandu, kerana kedua-duanya boleh relevan dengan tuntutan.

Bagaimana jika syarikat menafikan pemandu sedang bertugas?

Ini biasa berlaku dan itulah sebabnya dokumen amat penting. Tiket kerja, rekod aplikasi penghantaran, atau log GPS armada boleh menunjukkan sama ada kenderaan itu sedang menjalankan tugas kerja pada masa itu, tidak kira apa yang dikatakan syarikat kemudian.

Jika kenderaan syarikat melanggar anda, beritahu kami nama syarikat, kenderaan itu dan apa yang sedang dilakukan pemandu, dan kami akan bantu anda lihat di mana tanggungjawab itu terletak.

WhatsApp kami