Membuat tuntutan kecederaan kemalangan kereta
Anda berada dalam kereta yang dilanggar orang lain, dan kini anda tidak tahu apa berlaku seterusnya.
Tuntutan kecederaan kemalangan kereta adalah cara pemandu atau penumpang mendapatkan semula wang bagi kecederaan yang disebabkan oleh kecuaian pemandu lain. Penanggung insurans pemandu bersalah membayar tuntutan yang sah, dan ini berjalan berasingan daripada apa yang berlaku kepada kereta anda sendiri.
Mengetahui pemisahan ini lebih awal menghapuskan banyak kekeliruan, kerana kebanyakan orang mula-mula memikirkan kenderaan mereka dan hanya kemudian bertanya tentang badan mereka.
Siapa yang membayar, dan apa yang berasingan
Insurans pemandu lain membayar tuntutan kecederaan anda sebaik sahaja kesalahan ditetapkan.[2] Kerosakan kereta anda sendiri diuruskan di bawah proses berbeza, sama ada polisi komprehensif anda sendiri atau tuntutan terhadap pemandu lain untuk kerosakan harta.
Menuntut kerosakan kenderaan anda sendiri dan menuntut kerosakan harta daripada pemandu lain menerangkan kedua-dua laluan itu, jadi anda tidak mengelirukan wang untuk kereta anda dengan wang untuk badan anda.
Kecederaan biasa dalam tuntutan kemalangan kereta
Tali pinggang keledar dan beg udara kereta mengubah corak kecederaan berbanding penunggang atau pejalan kaki, tetapi ia tidak menghalang kecederaan sepenuhnya.
- Kecederaan whiplash dan regangan leher akibat hentakan mengejut
- Regangan belakang dan tulang belakang, terutamanya dalam perlanggaran hentam belakang atau perlanggaran berganda
- Lebam dada atau rusuk akibat tali pinggang keledar atau beg udara itu sendiri
- Kecederaan muka atau kepala apabila beg udara tidak terbuka tepat pada masanya
Lihat tuntutan whiplash untuk bagaimana kecederaan biasa ini didokumenkan dan dinilai.
Bukti yang menentukan tuntutan kereta
Tuntutan kemalangan kereta biasanya bergantung kepada satu set bukti yang agak konsisten.
- Laporan polis dan pelan lakaran bagi perlanggaran itu.
- Rakaman dashcam, milik anda atau pemandu lain, jika wujud.
- Gambar kedua-dua kenderaan dan susun atur jalan.
- Pemeriksaan kenderaan Puspakom atau JPJ apabila kerosakan dipertikaikan.
- Laporan perubatan pakar tentang kecederaan dan prognosis anda.
Bukti dashcam menerangkan sebab satu keping rakaman ini selalunya menyelesaikan pertikaian yang jika tidak boleh mengambil masa berbulan-bulan.
Adakah anda turut bersalah?
Tuntutan tidak secara automatik hilang kerana anda turut membuat kesilapan, seperti tidak memakai tali pinggang keledar atau membrek lewat. Mahkamah menimbang bahagian kesalahan anda dan mengurangkan anugerah mengikutnya, berbanding menolaknya.[3]
Bagaimana kecuaian menyumbang berfungsi menetapkan prinsip ini tanpa berpura-pura ada peratusan piawai.
Apa yang perlu dilakukan seterusnya
Dapatkan rawatan, buat laporan polis anda, dan tangguhkan menerima sesuatu angka sehingga kecederaan anda difahami dengan betul. Tarikh akhir am bagi kecederaan anda sendiri ialah enam tahun daripada tarikh kemalangan, jadi mulakan jauh sebelum itu.[1]
Jika tawaran sudah tiba, dapatkan tawaran anda disemak dahulu.
Pemandu kereta cedera dan penumpang kereta cedera merangkumi langkah praktikal seterusnya bagi setiap tempat duduk dalam kereta.
Soalan lazim
Siapa yang membayar kecederaan saya selepas kemalangan kereta?
Penanggung insurans pemandu bersalah membayar tuntutan yang sah bagi kecederaan anda, kerana undang-undang Malaysia mewajibkan polisi mereka melindungi kematian atau kecederaan badan pihak ketiga.[2] Ini berasingan daripada sebarang tuntutan bagi kerosakan kereta anda sendiri.
Adakah diskaun tiada tuntutan saya terjejas jika saya menuntut kecederaan saya?
Tidak dengan cara yang sama seperti tuntutan kerosakan kenderaan. Tuntutan kecederaan pihak ketiga secara umumnya dikejar terhadap insurans pemandu lain, bukan polisi anda sendiri, walaupun butirannya boleh berbeza mengikut penanggung insurans. Lihat [diskaun tiada tuntutan anda dan tuntutan](/ms/ncd-and-claims/) untuk gambaran lebih lengkap.
Bolehkah saya menuntut jika saya tidak memakai tali pinggang keledar?
Biasanya boleh, walaupun ia boleh mengurangkan pampasan anda jika tali pinggang keledar boleh mengurangkan kecederaan anda. Mahkamah Malaysia mengurangkan anugerah untuk bahagian kesalahan penuntut sendiri berbanding menamatkan tuntutan, dan tiada peratusan tetap untuk ini.[3]
Bagaimana jika lebih daripada satu kereta terlibat?
Kesalahan dikira kereta demi kereta, berdasarkan apa yang dilakukan setiap pemandu, jadi lebih daripada satu penanggung insurans boleh akhirnya berkongsi tanggungjawab. Lihat [perlanggaran berganda kenderaan](/ms/multi-vehicle-pileup/) untuk bagaimana tuntutan berjalan apabila beberapa kereta terlibat.
Berapa lama saya ada untuk membawa tuntutan saya?
Tarikh akhir am bagi kecederaan anda sendiri ialah enam tahun daripada tarikh kemalangan.[1] Memulakan lebih awal tetap penting, kerana rakaman dashcam, CCTV dan ingatan saksi pudar jauh sebelum tarikh akhir itu tiba.
Sumber
- Limitation Act 1953, s.6(1)(a) (Government of Malaysia) (diakses 2026-09-22)
- Road Transport Act 1987, s.96 (Ministry of Transport) (diakses 2026-09-22)
- Low & Partners, on s.12 Civil Law Act 1956 (contributory negligence) (diakses 2026-09-22)