Apabila anda turut bersalah
Anda fikir mungkin turut bersalah dan tertanya sama ada itu menamatkan tuntutan anda.
Kesalahan bersama ialah istilah mudah bagi apabila anda turut bersalah, yang menurunkan bayaran berbanding menamatkan tuntutan anda. Mahkamah Malaysia mula-mula mengira nilai penuh tuntutan anda, kemudian menguranginya dengan bahagian kesalahan yang diputuskan secara adil sebagai milik anda.[1] Tiada peratusan tetap terpakai secara automatik kepada mana-mana situasi.
Bagaimana pengurangan itu sebenarnya berfungsi
Mahkamah menetapkan nilai keseluruhan tuntutan dahulu, merangkumi semua kepala kerugian yang relevan, sebelum mengenakan sebarang pengurangan.[1] Ia kemudian mengurangkan jumlah itu dengan peratusan yang difikirkan adil dan saksama memandangkan bahagian tanggungjawab anda sendiri.
Proses dua langkah ini penting kerana anugerah anda tidak pernah semata-mata ditolak kerana kesalahan bersama, ia sebaliknya dikira semula.
Situasi yang paling kerap membangkitkan isu ini
Tidak memakai topi keledar motosikal, tidak memakai tali pinggang keledar, atau pejalan kaki yang melintas dengan cuai adalah contoh biasa di mana mahkamah Malaysia telah mengenakan pengurangan.[2] Menjadi pemandu di belakang dalam perlanggaran hujung ke hujung, atau membuat manuver berisiko sejurus sebelum hentaman, juga boleh membangkitkan isu ini.
Kenapa tiada peratusan boleh dijanjikan
Setiap pengurangan bergantung kepada fakta, bukti dan kecederaan khusus yang terlibat dalam kemalangan anda. Peratusan yang terpakai dalam satu kes yang dilaporkan tidak secara automatik terpakai kepada kes lain, walaupun fakta kelihatan serupa pada permukaannya.
Apa yang sebenarnya mengubah hasil
Bukti bebas, seperti keterangan saksi, rakaman dashcam atau tempat kejadian itu sendiri, cenderung menggerakkan isu ini lebih daripada hujah semata-mata. Siapa bersalah dalam kemalangan merangkumi bagaimana bukti itu secara umum ditimbang.
Apa yang perlu dilakukan seterusnya
Diberitahu anda turut bersalah di tempat kejadian, oleh pemandu satu lagi atau insurans mereka, tidak sama dengan dapatan mahkamah. Tuntutan kemalangan jalan raya biasanya masih boleh diteruskan, dan bagaimana pampasan dikira menunjukkan bagaimana pengurangan berinteraksi dengan kepala kerugian lain. Adakah anda perlukan peguam berbaloi dibaca jika insurans sudah mencadangkan peratusan tertentu.
Soalan lazim
Adakah turut bersalah bermaksud saya langsung tidak boleh menuntut?
Tidak, secara amnya tidak. Undang-undang Malaysia mengurangkan pampasan untuk mencerminkan bahagian kesalahan anda sendiri berbanding menamatkan tuntutan sepenuhnya, jadi ia masih berbaloi diteruskan walaupun anda tahu anda turut menyumbang kepada kemalangan itu.
Bolehkah insurans terus memberitahu saya peratusan kesalahan saya?
Insurans boleh menawarkan pandangan, tetapi hanya mahkamah mempunyai kata pemutus jika pihak-pihak tidak bersetuju. Anggap peratusan yang dicadangkan insurans sebagai kedudukan permulaan untuk rundingan, bukan hasil undang-undang yang tetap.
Adakah tidak memakai topi keledar secara automatik mengurangkan tuntutan saya?
Tidak secara automatik, tetapi ia adalah faktor yang telah diambil kira mahkamah Malaysia dalam kes lalu yang melibatkan kegagalan serupa. Sama ada ia terpakai kepada kes anda, dan sebanyak mana, bergantung kepada fakta dan kecederaan khusus anda.
Bagaimana pengurangan itu sebenarnya dikenakan kepada pampasan saya?
Mahkamah mula-mula mengira nilai penuh tuntutan anda merentasi kepala kerugian yang relevan, kemudian mengurangkan jumlah itu dengan peratusan yang difikirkan adil bagi bahagian tanggungjawab anda sendiri, berbanding mengurangkan setiap item secara berasingan.
Sumber
- Civil Law Act 1956, s.12 (Attorney General's Chambers) (diakses 2026-09-22)
- Low & Partners, on Civil Law Act 1956, s.12 (diakses 2026-09-22)