谁的责任:湿滑路面打滑

湿滑路面打滑提出了多数车祸不会遇到的问题:是否根本有其他一方可以索赔。如果只有你的车打滑并撞上护栏或固定物体,这通常被视为单一车辆事项,由你自己的保险公司处理,而非第三方索赔。

如果打滑最终导致与其他车辆碰撞,常规的责任规则就会适用,下雨并不能成为司机不调整车速的借口。

有关一般情况,请参见谁的责任和提出车祸索赔。

湿滑路面打滑的典型情况

湿滑路面案件通常呈现两种形态之一。

• 车辆单独失控,撞上护栏、路缘或树木
• 车辆滑过车道,撞上另一辆车
• 积水或淹水凹陷路段让司机措手不及
• 磨损的轮胎导致抓地力下降,程度超出天气本身能解释的范围

具体属于哪一种,决定了你是否还有其他对象可以索赔。

责任通常如何评估？

司机被要求在湿滑状况下减速并拉大跟车间距,因此在干燥路面上安全的车速,在雨中仍可能被视为疏忽。法庭会审视一位谨慎的司机在当天那种状况下,是否会采取不同的驾驶方式。

当只有一辆车涉及时,没有其他司机的行为需要评估,这也是为何这类情况常常变成自身损坏事项。

单一车辆还是第三方,哪条途径适合？

如果没有其他人涉及,你自己的全险保险通常是适用的途径,透过自身损坏索赔处理,而非第三方人身伤害索赔。这仍会影响你的无索赔折扣,详情见无索赔折扣与索赔。

如果撞上了另一辆车,该司机或你自己的责任,会以常规方式评估,有效的索赔会针对过失一方的保险公司提出。

你是否也有部分责任？

如果你的车速对当时的路况来说过快,或轮胎已磨损,法庭可以按你的过失比例减少赔偿,而不是终止索赔。^[1] 这从不以固定百分比表示。

有关一般规则,请参见与有过失如何运作。

在现场及事后该怎么做

1. 如有人受伤,接受医疗治疗,即使车辆损坏看起来轻微。
2. 在24小时内报案。^[2]
3. 拍下路面状况、任何积水,以及你的轮胎胎纹。
4. 记录当时确切的天气和能见度状况。
5. 无论最终适用哪条途径,都应及时通知你的保险公司。