谁的责任:超车碰撞

超车碰撞通常让选择超车的司机承担较重的责任,因为驶入对向车道或相邻车道是一个自带风险的主动决定。这不代表被超车的车辆就自动没有责任。

法院会检视超车司机当时是否有足够安全的间距完成动作,以及对方车辆的行为是否符合可预期的常规。

有关一般原则,参见谁负责任和提出车祸索赔。

超车碰撞的典型情况

超车车祸往往遵循几种固定模式。

• 司机在前方道路不够清晰的情况下超车
• 摩托车被超车时间距过近,没有反应空间
• 被超车的车辆加速或偏移到另一车道
• 超车司机误判对向来车的车速

动作开始那一刻的视线与时机,通常能说明问题出在哪里。

责任通常如何认定?

超车司机被期望在采取动作前,判断好所需的间距、车速和视线。未能做到并造成碰撞的,通常会对其不利。

被超车的车辆仍被期望保持稳定的方向,因此加速、突然刹车或偏移都可能把部分责任转回该司机身上。

什么证据能决定超车案件?

• 超车或被超车车辆的行车记录仪画面
• 事发确切地点的路面标记,包括任何禁止超车实线
• 关于各车辆车速的证人陈述,参见证人与闭路电视证据
• 报案记录与草图
• 刹车痕迹或两车最终停靠位置

行车记录仪画面在这里特别有价值,因为超车纠纷往往取决于短短几秒钟的差异。

你是否有部分责任?

如果你在被超车时加速,或超车时误判了间距,法院可以就这部分减少你的赔偿,而不是终止索赔。^[1] 这没有固定比例。

有关一般规则,参见共同过失如何运作。

现场及事后该做什么

1. 检查伤势,如果可以就移到安全位置。
2. 在24小时内报案。^[2]
3. 拍下路面标记和两车最终位置的照片。
4. 记下碰撞前一刻各车辆的车速和车道位置。
5. 通知你的保险公司,避免在现场就责任归属达成一致。

如果你当时骑的是摩托车,受伤摩托车骑士说明更完整的索赔途径。