Diskaun tiada tuntutan dan satu tuntutan
Anda mahu membuat tuntutan tetapi risau kesannya terhadap diskaun tiada tuntutan anda.
Diskaun tiada tuntutan anda boleh terjejas oleh cara satu tuntutan dibuat, bukan hanya sama ada kemalangan itu salah anda. Ini adalah salah satu sebab paling biasa orang teragak-agak sebelum memulakan tuntutan kemalangan jalan raya sama sekali. Kebimbangan itu selalunya hanya sebahagiannya wajar.
Apa yang sebenarnya mengubahnya
Tuntutan di mana anda bersalah di bawah polisi anda sendiri adalah situasi yang paling berkemungkinan mengurangkan diskaun anda. Tuntutan di mana anda tidak bersalah secara amnya dilayan secara berbeza, dengan syarat ia dikendalikan dengan betul terhadap syarikat insurans pemandu satu lagi, bukan syarikat insurans anda sendiri.
Perbezaan ini penting kerana dalam kes itu bukan polisi anda yang membayar bagi kesalahan anda sendiri.
Perangkap knock-for-knock
Di sinilah ia menjadi kurang mudah difahami. Di bawah susunan knock-for-knock, syarikat insurans anda sendiri mungkin membayar kerosakan kenderaan anda walaupun anda tidak bersalah. Ia kemudian memulihkan kos itu secara berasingan daripada syarikat insurans satu lagi selepas itu.
Bergantung kepada bagaimana syarikat insurans anda merekodkan ini, ia masih boleh terpapar terhadap polisi anda walaupun kemalangan itu bukan perbuatan anda. Knock-for-knock diterangkan meliputi bagaimana susunan ini sebenarnya berfungsi.
Cara melindungi diskaun anda apabila anda tidak bersalah
Satu cara sesetengah penuntut mengelakkan ini ialah dengan menuntut terus daripada syarikat insurans pemandu satu lagi bagi kerosakan kenderaan itu. Ini bermakna menyalurkan tuntutan sepenuhnya menjauhi polisi komprehensif mereka sendiri.
Pendekatan ini tidak selalu lebih pantas, tetapi ia boleh mengekalkan tuntutan itu daripada rekod polisi anda sendiri.
Menimbang tuntutan berbanding kesannya terhadap diskaun anda
Bagi kerosakan atau kecederaan yang serius, nilai membuat tuntutan hampir selalu mengatasi kesan terhadap diskaun anda. Bagi kerosakan kecil, perbandingan itu lebih rapat.
Elok menimbang kos pembaikan sebenar berbanding kos yang akan ditanggung akibat diskaun yang berkurang dalam jangka masa panjang, sebelum membuat keputusan sama ada. Membayar sendiri bagi pembaikan kecil kadangkala lebih menjimatkan dalam tahun-tahun berikutnya.
Apa yang perlu dilakukan seterusnya
Tanya syarikat insurans anda terus bagaimana satu tuntutan dalam situasi khusus anda akan direkodkan, sebelum anda komited kepada satu laluan. Syarikat insurans boleh berbeza dalam amalan, jadi jawapan bagi polisi anda mungkin tidak sepadan dengan pengalaman rakan anda.
Jika jawapan itu tidak jelas atau tidak konsisten, menuntut bagi kerosakan kenderaan anda sendiri menetapkan laluan alternatif yang tersedia untuk anda. Membaca ini bersama halaman ini memberi anda gambaran lebih lengkap sebelum anda membuat sebarang keputusan.
Soalan lazim
Adakah setiap tuntutan menjejaskan diskaun tiada tuntutan saya?
Tidak semestinya. Tuntutan di mana anda tidak bersalah, dan dikendalikan dengan betul terhadap syarikat insurans pemandu satu lagi, secara amnya dilayan secara berbeza daripada tuntutan di mana anda bersalah. Perbezaan ini bergantung kepada bagaimana tuntutan itu sebenarnya disalurkan, bukan hanya siapa yang menyebabkannya.
Saya tidak bersalah, jadi kenapa diskaun saya tetap berkurang?
Ini boleh berlaku di bawah susunan knock-for-knock, di mana syarikat insurans anda sendiri membayar kerosakan anda dan memulihkan kos itu secara berasingan daripada syarikat insurans satu lagi. Bergantung kepada amalan syarikat insurans anda, ini masih boleh direkodkan terhadap polisi anda walaupun anda tidak bersalah.
Bagaimana saya boleh mengelakkan ini jika saya tidak bersalah?
Menuntut terus daripada syarikat insurans pemandu satu lagi bagi kerosakan kenderaan anda, berbanding menuntut di bawah polisi komprehensif anda sendiri, adalah satu cara sesetengah penuntut melindungi diskaun mereka. [Menuntut kerosakan harta daripada pemandu satu lagi](/ms/property-damage-claim/) menerangkan bagaimana laluan itu berfungsi.
Adakah berbaloi untuk tetap menuntut walaupun diskaun saya berkurang?
Bagi kerosakan atau kecederaan yang besar, ya, kerana diskaun itu adalah kos yang lebih kecil berbanding kenderaan yang tidak dibaiki atau kecederaan yang tidak dituntut. Bagi kerosakan kecil, elok menimbang kos pembaikan berbanding kesan terhadap diskaun sebelum membuat keputusan.