Pintu kereta langgar penunggang: siapa bersalah

Pintu kereta terbuka di laluan anda dan anda cedera serta keliru siapa patut dipersalahkan.

Membuka pintu kereta ke laluan penunggang motosikal yang lalu biasanya dilayan sebagai kesalahan sesiapa yang membuka pintu itu, kerana pemandu dan penumpang dijangka menyemak dahulu sebelum berbuat demikian. Penunggang motosikal yang menunggang terlalu rapat dengan barisan kereta yang diletak, atau menapis secara tidak selamat, masih boleh berkongsi sebahagian tanggungjawab. Lihat siapa yang bersalah dalam perlanggaran untuk peraturan am yang terpakai di Malaysia.

Fakta biasa dalam perlanggaran ini

Sebuah kereta diletak atau berhenti di tepi jalan, dan sebuah pintu terbuka terus ke laluan motosikal yang lalu, memberikan penunggang sedikit atau tiada masa untuk bertindak balas. Penunggang selalunya terjatuh atau melanggar pintu itu sendiri, dan kecederaan boleh menjadi serius walaupun pada kelajuan rendah.

Bagaimana kesalahan biasanya dinilai

Orang yang membuka pintu dijangka menyemak cermin dan jalan di belakang sebelum berbuat demikian, sama ada mereka pemandu atau penumpang. Gagal menyemak dilayan sebagai cuai, sama seperti mana-mana kegagalan lain untuk melihat sebelum bertindak.

Apabila penunggang motosikal menunggang terlalu rapat dengan kenderaan yang diletak, menapis antara lorong secara tidak selamat, atau menunggang melebihi kelajuan selamat bagi jalan itu, ini boleh mengurangkan bahagian mereka dalam hasil itu tanpa menghapuskan tanggungjawab orang yang membuka pintu.

Bukti yang menentukan pertikaian kejadian pintu kereta

  • Jarak penunggang daripada kereta yang diletak, daripada dashcam atau penyataan saksi.
  • Sama ada kereta itu diletak atau berhenti secara sah di tempat itu.
  • Rakaman dashcam daripada kenderaan yang mengikut di belakang, yang selalunya merakam keseluruhan urutan.
  • Kedudukan akhir penunggang dan motosikal berbanding pintu itu.
  • Sebarang saksi yang melihat pintu itu terbuka, bukan hanya kejatuhan itu.

Dapatkan laporan polis dan gambar tempat kejadian dengan segera, sebaik-baiknya dalam tempoh 24 jam, kerana kedudukan pintu dan kenderaan boleh berubah dengan cepat sebaik sahaja trafik pulih.[2] Laporan polis selepas kemalangan menerangkan apa yang perlu dirakam.

Kecuaian menyumbang bagi penunggang

Penunggang tanpa topi keledar yang betul masih boleh mengalami pengurangan pampasan mereka sendiri untuk itu, berasingan daripada siapa yang membuka pintu.[1] Kecuaian menyumbang diterangkan menetapkan bagaimana pengurangan ini diputuskan berdasarkan fakta.

Apa yang perlu dilakukan di tempat kejadian dan selepasnya

Ambil gambar kedudukan pintu berbanding motosikal sebelum apa-apa dialihkan, dan dapatkan nama sesiapa yang melihat kejadian itu. Sokongan penunggang motosikal selepas perlanggaran dan tuntutan kemalangan jalan raya merangkumi langkah seterusnya.

Jika pintu kereta menyebabkan kemalangan anda, beritahu kami bagaimana ia berlaku dan apa kecederaan anda, dan kami akan berikan gambaran jelas tentang kedudukannya.

Soalan lazim

Adakah sentiasa salah penumpang kereta kerana membuka pintu?

Dalam kebanyakan kes, ya, kerana orang yang membuka pintu ke dalam trafik dijangka menyemak dahulu. Penunggang yang menunggang terlalu rapat dengan kereta yang diletak atau pada kelajuan tidak selamat masih boleh berkongsi sebahagian tanggungjawab.

Adakah penting jika saya penumpang dan bukan pemandu yang membuka pintu?

Ya, tetapi kewajipan menyemak sebelum membuka pintu terpakai kepada sesiapa yang membukanya, sama ada pemandu atau penumpang. Tanggungjawab secara umumnya mengikut sesiapa yang sebenarnya membuka pintu itu, bukan pemilik kenderaan secara automatik.

Saya terjatuh tanpa melanggar pintu itu secara langsung, adakah itu masih dikira?

Ia boleh. Jika halangan mengejut itu menyebabkan anda mengelak, membrek kuat, atau hilang kawalan, pintu itu masih boleh dianggap sebagai punca walaupun tanpa sentuhan langsung, bergantung kepada bukti.

Bagaimana jika saya tidak memakai topi keledar yang betul?

Itu boleh mengurangkan pampasan anda sendiri, kerana penggunaan topi keledar menjejaskan penilaian kecuaian menyumbang.[1] Ia biasanya tidak mengubah siapa yang menyebabkan perlanggaran itu pada mulanya.

Jika pintu kereta menyebabkan kemalangan anda, beritahu kami bagaimana ia berlaku dan apa kecederaan anda, dan kami akan berikan gambaran jelas tentang kedudukannya.

WhatsApp kami