Mitos Biasa Tentang Tuntutan Kemalangan Jalan Raya
Anda pernah dengar beberapa perkara tentang tuntutan kemalangan jalan raya dan tidak pasti mana yang benar.
Beberapa dakwaan yang meluas diulang tentang tuntutan kemalangan jalan raya di Malaysia sekadar salah, dan mempercayainya boleh menyebabkan anda kehilangan tuntutan yang sah. Halaman ini memperbetulkan yang paling kerap timbul, setiap satu disemak berbanding peraturan sebenar bukan tekaan.
Mitos: anda ada tiga tahun untuk menuntut
Angka sebenar ialah enam tahun, bukan tiga, bagi tuntutan kecederaan peribadi biasa.[1] Tiga tahun adalah peraturan di sesetengah negara lain, bukan Malaysia.
Mitos: tiada lesen bermakna tiada tuntutan
Mahkamah Malaysia menganggap lesen, cukai jalan atau insurans yang tiada sebagai kesalahan berasingan.[2] Ia tidak menentukan siapa sebenarnya bersalah dalam perlanggaran.
Mitos: lari selepas kemalangan sentiasa dibayar
Biro Insurans Motor (MIB) boleh membantu jika kenderaan dikenal pasti, walaupun tidak diinsuranskan. Lari selepas kemalangan tulen, di mana tiada sesiapa dapat mengesan kereta, umumnya tiada remedi sedemikian.[3]
Mitos: sebahagian bersalah bermakna tiada tuntutan
Undang-undang Malaysia berkongsi tanggungjawab berbanding menolak tuntutan sepenuhnya.[4] Mahkamah mengurangkan anugerah untuk mencerminkan bahagian anda, tanpa peratusan tetap.
Mitos: tawaran pertama adalah muktamad
Tawaran biasanya boleh dibincangkan, terutamanya sebelum laporan perubatan anda sedia. Sebelum anda terima tawaran penyelesaian menerangkan apa sepatutnya dicerminkan angka yang adil, dan kebanyakan pertikaian masih berakhir dengan penghakiman persetujuan berbanding perbicaraan.
Sebagai langkah praktikal, simpan salinan setiap dokumen tuntutan anda dan tanya sumber rasmi apabila sesuatu dakwaan kedengaran meragukan. Tabiat ini melindungi anda daripada membuat keputusan berdasarkan maklumat yang salah.
Kenapa mitos ini tersebar dengan mudah
Kebanyakan nasihat sebegini datang daripada peraturan terpakai di tempat lain. Jika sesuatu kes benar-benar tidak dapat dipersetujui, ia masih boleh difailkan di Mahkamah Sesyen, dan proses tuntutan penuh menetapkan apa berlaku selepas itu.
Soalan lazim
Dari mana sebenarnya datang mitos tiga tahun?
Ia sebahagian besarnya datang daripada peraturan terpakai di tempat lain yang merembes ke nasihat tempatan, kerana tempoh had lebih pendek memang terpakai di sesetengah negara lain. Bagi tuntutan kecederaan peribadi biasa Malaysia tempoh ialah enam tahun, walaupun tuntutan maut dan tuntutan terhadap badan kerajaan masing-masing mempunyai tarikh akhir lebih pendek sendiri.
Jika pemandu lain langsung tiada insurans, adakah saya tiada pilihan?
Tidak semestinya. Jika kenderaan boleh dikenal pasti, tuntutan kepada Biro Insurans Motor mungkin boleh dilakukan bagi kecederaan atau kematian, walaupun ia bayaran budi bicara dengan had masa sendiri bukan hak automatik.
Adakah mengaku saya sedikit bersalah merosakkan tuntutan saya?
Tidak. Undang-undang Malaysia sudah membenarkan kesalahan berkongsi dengan mengurangkan anugerah secara berkadar bukan menolak tuntutan sepenuhnya, jadi sebahagian kesalahan bukan pengakhiran perkara.
Benarkah peguam sentiasa ambil potongan besar daripada bayaran?
Yuran guaman dipersetujui antara pelanggan dan peguam mereka dan berasingan daripada berapa nilai tuntutan anda. Peraturan Malaysia menghadkan susunan yuran tertentu untuk litigasi, jadi berbaloi bertanya terus berbanding bergantung pada apa yang anda dengar di tempat lain.
Sumber
- Akta Had Masa 1953, s.6(1)(a) (Kerajaan Malaysia) (diakses 2026-09-22)
- HHQ, mengenai penghakiman Mahkamah Rayuan (diakses 2026-09-22)
- AskLegal.my, mengenai Biro Insurans Motor (diakses 2026-09-22)
- Low & Partners, mengenai Akta Undang-Undang Sivil 1956 s.12 (diakses 2026-09-22)