Siapa Bersalah: Kemalangan Tayar Pecah
Tayar anda pecah dan kenderaan hilang kawalan, dan anda ingin tahu siapa bertanggungjawab.
Kemalangan tayar pecah bergantung pada satu soalan utama: kenapa tayar itu gagal. Tapak haus, tayar lama atau kurang angin, dan penyelenggaraan buruk boleh memberatkan pemandu, manakala tusukan mengejut daripada lubang jalan atau serpihan jalan mengalih tumpuan daripada mereka.
Sama ada kenderaan lain terlibat juga mengubah laluan mana yang terpakai, kerana pecah yang hanya merosakkan kereta anda sendiri biasanya perkara bagi syarikat insurans anda sendiri.
Lihat siapa bersalah dan tuntutan kerosakan sendiri untuk dua laluan yang ini boleh ambil.
Fakta biasa dalam kemalangan tayar pecah
Tayar pecah biasanya berlaku atas satu daripada beberapa sebab.
- Tapak haus atau tayar lama gagal dalam pemanduan biasa
- Kurang angin menyebabkan terlebih panas dan pecah pada kelajuan
- Tusukan mengejut daripada lubang jalan, paku atau serpihan jalan
- Kenderaan terpesong atau terbalik selepas kawalan hilang
Sama ada punca itu penyelenggaraan yang boleh dicegah atau bahaya mengejut biasanya menentukan siapa menanggung kesalahan.
Bagaimana kesalahan biasanya dinilai?
Mahkamah bertanya sama ada kenderaan yang diselenggara secara munasabah akan mengelakkan kegagalan itu, melihat umur tayar, tapak dan sejarah tekanan. Pemandu yang mengabaikan tayar yang jelas haus berada dalam kedudukan lebih lemah berbanding yang dilanda bahaya jalan mengejut.
Apabila pecah membawa kepada perlanggaran dengan kenderaan lain, soalan yang sama menyumbang kepada penilaian kesalahan biasa antara kedua-dua pemandu.
Bukti apa yang menentukan kes tayar pecah?
- Rekod servis dan umur serta kedalaman tapak tayar
- Gambar tayar pecah dan sebarang punca yang kelihatan, seperti paku atau lubang jalan
- Rakaman dashcam menunjukkan kehilangan kawalan
- Laporan polis dan lakaran tempat kejadian
- Bukti keadaan jalan, jika lubang jalan atau serpihan terlibat, lihat serpihan lebuh raya
Mengambil gambar tayar itu sendiri, sebelum ia digantikan atau dibuang, sering menjadi satu perkara paling berguna yang boleh anda lakukan.
Adakah anda turut bersalah?
Jika tayar itu jelas haus atau diselenggara dengan buruk, mahkamah boleh mengurangkan pampasan anda bagi bahagian itu dan bukan menamatkan tuntutan.[1] Tiada peratusan tetap bagi ini.
Lihat bagaimana kecuaian menyumbang berfungsi untuk peraturan umum.
Apa yang perlu dilakukan di tempat kejadian dan selepasnya
- Dapatkan rawatan perubatan jika ada yang cedera, dan alih ke kedudukan selamat jika boleh.
- Buat laporan polis dalam masa 24 jam, terutamanya jika kenderaan lain terlibat.[2]
- Ambil gambar tayar pecah, tapak, dan sebarang bahaya jalan berdekatan.
- Simpan rekod servis terakhir dan resit bagi sebarang kerja tayar baru-baru ini.
- Maklumkan syarikat insurans anda dan terangkan dengan jelas apa yang anda percaya menyebabkan pecah itu.
Soalan lazim
Adakah pemandu secara automatik bersalah jika tayarnya pecah?
Tidak secara automatik. Mahkamah melihat kenapa tayar pecah. Tapak haus, tayar lama, atau penyelenggaraan buruk boleh memberatkan pemandu, manakala tusukan mengejut daripada lubang jalan atau serpihan di jalan dilayan berbeza.
Bagaimana jika pecah disebabkan oleh lubang jalan atau serpihan jalan?
Ini mengalih tumpuan daripada pemandu dan boleh menimbulkan soalan berasingan tentang keadaan jalan itu. Gambar bahaya jalan, diambil secepat mungkin, wajar disimpan dalam situasi ini.
Bolehkah saya masih menuntut jika tayar sendiri pecah dan saya melanggar orang lain?
Jika pecah disebabkan kecuaian sendiri, seperti tayar yang jelas haus, ini boleh memberatkan anda dalam tuntutan oleh pemandu lain. Jika ia bahaya mengejut yang tidak dapat dijangka, itu pembelaan relevan yang wajar dibangkitkan.
Bagaimana jika hanya kenderaan saya sendiri yang rosak?
Tanpa kenderaan lain terlibat, ini biasanya dilayan sebagai perkara satu kenderaan bagi syarikat insurans anda sendiri dan bukan tuntutan pihak ketiga. Lihat [tuntutan kerosakan sendiri](/ms/own-damage-claim/) untuk cara laluan itu berfungsi.
Sumber
- Low & Partners, mengenai s.12 Akta Undang-Undang Sivil 1956 (kecuaian menyumbang) (diakses 2026-09-22)
- AskLegal.my, mengenai Akta Pengangkutan Jalan 1987 s.52 (diakses 2026-09-22)