Tuntutan Kemalangan Penunggang Penghantaran
Anda mengejar pemasa penghantaran apabila kereta keluar dan menjatuhkan anda di jalan raya.
Ya, penunggang penghantaran dilanggar pemandu cuai boleh menuntut. Ini berfungsi atas asas sama seperti mana-mana penunggang lain. Syarikat insurans pemandu yang bersalah membayar tuntutan sah untuk kecederaan anda, dan berada dalam penghantaran aktif pada masa itu tidak mengubah itu.[1]
Ini versi biasa ini. Anda meliuk-liuk menuju alamat pelanggan dengan sepuluh minit tinggal pada pemasa apabila pintu kereta terbuka tanpa amaran. Anda jatuh, makanan tertumpah, dan gerak hati pertama anda risau tentang penilaian pesanan berbanding lutut anda sendiri.
Dua perkara berasingan berlaku serentak
Pelanggaran penghantaran biasanya melibatkan isu platform dan tuntutan kecederaan. Ia membantu mengasingkan kedua-duanya. Platform mengambil berat tentang pesanan, status akaun anda dan pelanggan.
Tuntutan kecederaan anda mengambil berat tentang cara pelanggaran berlaku, rawatan anda dan bukti anda. Menguruskan satu tidak secara automatik menguruskan yang lain.
Jangan biarkan tekanan menerangkan penghantaran lewat mengalih perhatian anda daripada diperiksa dan melaporkan pelanggaran dengan betul. Pesanan boleh tunggu. Lutut anda tidak boleh.
Apa tuntutan penunggang penghantaran biasanya perlukan
Tuntutan penunggang penghantaran biasanya bergantung pada senarai bukti yang biasa.
- Laporan polis dan pelan lakaran untuk pelanggaran.
- Gambar motosikal, alatan dan sebarang kerosakan kotak penghantaran anda.
- Laporan perubatan tentang kecederaan dan pemulihan anda.
- Tangkapan skrin sejarah penghantaran dan pendapatan anda sekitar tempoh itu.
Membuktikan pendapatan hilang anda merangkumi cara pendapatan gig disusun untuk tuntutan tanpa gaji tetap untuk dirujuk.
Adakah anda sebahagiannya bersalah?
Meliuk-liuk melalui trafik atau tali topi keledar terlepas boleh timbul. Ia boleh mengurangkan pampasan anda jika ia memainkan peranan.[2]
Ia tidak menghapuskan tuntutan. Tiada peratusan tetap dilampirkan pada mana-mana satu faktor.
Motosikal anda perkara berasingan daripada kecederaan anda
Membaiki atau menggantikan motosikal anda tidak perlu menunggu tuntutan kecederaan anda, dan ia juga tidak menyelesaikannya. Kedua-duanya berjalan pada landasan berasingan, walaupun ia datang daripada pelanggaran sama.
Apa perlu dibuat seterusnya
Dapatkan rawatan dahulu, dan beritahu platform anda apa yang berlaku secara berasingan daripada tuntutan anda. Simpan data aplikasi penghantaran anda sebelum ditindih kumpulan pesanan seterusnya.
Tuntutan e-hailing dan penunggang penghantaran merangkumi peraturan kerja gig lebih luas yang terpakai di sini. Penunggang penghantaran merangkumi langkah praktikal khusus untuk anda.
Soalan lazim
Aplikasi masih mengira detik semasa saya terlibat kemalangan. Adakah itu penting untuk tuntutan saya?
Tidak. Tarikh akhir penghantaran perkara antara anda dan platform, bukan sebahagian daripada siapa cuai di jalan raya. Tuntutan insurans anda diputuskan oleh cara pelanggaran berlaku, bukan sama ada pesanan lewat.
Bagaimana saya melaporkan pelanggaran kepada platform saya dan mengejar tuntutan pada masa sama?
Ini dua proses berasingan dan kedua-duanya penting. Beritahu platform anda apa yang berlaku untuk pesanan dan akaun anda, dan secara berasingan buat laporan polis dan dapatkan rawatan, kerana itu asas tuntutan kecederaan anda sebenarnya berjalan.
Saya tidak memakai topi keledar dengan betul semasa ia berlaku. Adakah saya sudah tamat?
Tidak. Ia boleh mengurangkan pampasan anda jika ia menjejaskan kecederaan kepala, tetapi ia tidak menamatkan tuntutan anda.[2] Fakta penuh pelanggaran masih membawa lebih berat daripada satu butiran ini.
Siapa membayar kecederaan saya jika kereta menyebabkan pelanggaran?
Syarikat insurans pemandu yang bersalah membayar tuntutan sah untuk kecederaan anda, sama seperti untuk mana-mana penunggang lain di jalan raya.[1] Menghantar untuk platform pada masa itu tidak mengubah ini.
Sumber
- Akta Pengangkutan Jalan 1987, s.96 (Kementerian Pengangkutan) (diakses 2026-09-22)
- Low & Partners, mengenai s.12 Akta Undang-Undang Sivil 1956 (kecuaian bersama) (diakses 2026-09-22)