是的,在上下学途中受伤的孩子可以提出索赔。无论孩子是走路、乘坐校车,还是由家长接送,都适用这一点。肇事司机的保险公司会赔偿有效的伤害索赔,方式与其他任何道路使用者相同。[1]
这是一个常见的场景。早上七点,接送车道挤满车辆。一辆倒车驶出车位的汽车,擦碰到正从另一辆车下车的孩子。周围的人都在赶时间,这一刻很可能在有人想到记录细节之前就已经过去了。
三种常见的接送情境是什么?
在校门附近走路的孩子,会被当作普通行人对待,司机在满是孩子的区域理应格外小心。儿童行人意外对这种特定情况有更深入的说明。
乘坐校车或巴士的孩子会被视为乘客。无论是另一名道路使用者,还是校车本身因驾驶疏忽造成意外,都由肇事一方的保险公司赔偿。[1]
由家长接送后被其他车辆撞到的孩子,处理方式与一般乘客索赔大致相同。
在接送高峰的混乱中,实际能收集到什么?
以下这份简短清单,通常在这类案件中最有帮助。
- 目击事件的其他家长或校警的姓名。
- 校门或停车场的闭路电视录像,应在当天就提出索取。
- 确认孩子安全并检查后,拍下现场照片。
- 报案记录,即使看似只是轻微碰撞也应该报案。
通常不必急于处理
未成年人自身的索赔时效通常要等到年满18岁才开始计算。[2] 这让您的家庭有时间先专注于孩子的康复。
儿童车祸索赔说明了这项延长时效实际如何运作。
如果学校本身似乎也有部分责任呢?
有时接送区的布局、标示不清或监管不足,也可能是事件的原因之一。这是与司机本身疏忽与否分开的独立问题,不需要在孩子对司机的索赔继续进行之前先解决。
另外向学校反映这一点仍然值得去做,主要是为了避免同样的情况再发生在其他家庭身上。
接下来该怎么做
即使是看似轻微的碰撞,也应带孩子就医检查。趁记忆还清晰时,简单写下事情经过。
校区碰撞事件说明了在这类繁忙、高压的路段,责任通常如何被判定。
常见问题
我的孩子在校门口过马路时被撞,谁来赔偿?
无论孩子是被其他家长的车还是过路车辆撞到,肇事司机的保险公司都会赔偿有效的伤害索赔。靠近学校这一点不会改变责任归属,不过它可能有助于证明司机本应更加小心。
我的孩子在校车紧急刹车时受伤,这算数吗?
可以算数。如果是另一辆车导致校车紧急刹车或发生碰撞,您的孩子会被视为乘客,由肇事司机的保险公司负责。[1] 如果是校车本身驾驶疏忽,则可能改由校车自己的保险公司负责。
接送时事情发生得太快,我没看清楚,这会是个问题吗?
这会让收集证据变得更困难,但其他家长、校警,或校门附近的闭路电视,往往能补上您当时错过的细节。值得当天就去打听一下。
孩子还小,需要急着处理这件事吗?
不必急。未成年人自身的索赔时效通常要等到年满18岁才开始计算,所以有时间先专注于孩子的康复。[2] 不过现在开始收集证据与记录,对日后正式提出索赔仍然有帮助。
资料来源
- 1987年道路交通法令第91条(交通部) (查阅于 2026-09-22)
- Thomas Philip,关于1953年时效法令第24条(行为能力欠缺) (查阅于 2026-09-22)