Bantuan untuk penumpang motosikal cedera
Anda menunggang sebagai pembonceng semasa motosikal terbabas, dan menuntut terasa janggal jika penunggangnya kenalan sendiri.
Anda membonceng, bukan menunggang, semasa kemalangan itu berlaku. Kini menuntut terasa rumit, lebih-lebih lagi jika penunggangnya pasangan, kawan, atau ahli keluarga anda sendiri.
Rasa janggal ini perkara biasa, dan ia selalunya berpunca daripada salah faham yang wajar dijelaskan awal-awal.
Tuntutan anda terhadap syarikat insurans, bukan individu
Tuntutan bagi kecederaan anda dibuat terhadap polisi insurans, bukan terhadap orang yang anda tumpangi. Jika penunggang itu bersalah, syarikat insuransnyalah yang menjawab tuntutan, sama seperti mana-mana pihak ketiga lain.[1]
Ini tidak merosakkan hubungan anda dengannya seperti yang mungkin anda rasa jika mendakwa seseorang secara peribadi.
Bagaimana jika kesalahan terletak pada kenderaan lain?
Kadangkala pemandu lain, bukan penunggang anda, yang menyebabkan kemalangan itu. Anda secara amnya boleh menuntut terhadap pemandu itu sebaliknya, kerana seorang pembonceng dianggap sebagai pihak ketiga tidak kira kenderaan mana yang bersalah.
Anda tidak perlu memikirkan ini sendiri. Bukti yang dikumpul selepas itu yang menentukan di mana sebenarnya tanggungjawab terletak.
Adakah topi keledar, atau kedudukan anda, memberatkan anda?
Pembonceng yang tidak memakai topi keledar boleh mengalami pengurangan pampasan sendiri jika ia menjejaskan kecederaan kepala.[2] Ini tidak menamatkan tuntutan, dan ia dinilai berasingan daripada apa sahaja yang dilakukan penunggang.
Had yang jujur
Jika penunggang tidak mempunyai insurans yang sah, laluannya berubah. Laluan melalui Biro Insurans Motor (MIB) mungkin masih terpakai, tetapi hanya jika kenderaan itu dapat dikenal pasti. Menuntut terhadap pemandu tidak berinsurans menerangkan ini dengan jelas.
Apa yang perlu dilakukan seterusnya
Dapatkan rawatan, dan simpan rekod apa yang anda ingat tentang kemalangan itu selagi ia masih segar. Tuntutan kecederaan penumpang merangkumi laluan tuntutan yang lebih luas, dan tuntutan kemalangan motosikal menerangkan bukti yang biasanya diperlukan bagi kemalangan penunggang.
Soalan lazim
Penunggangnya teman lelaki saya. Perlukah saya benar-benar menuntut terhadapnya?
Anda menuntut terhadap syarikat insurans dia, bukan terhadap dirinya secara peribadi.[1] Hubungan antara anda berdua tidak berubah, kerana polisi insuransnya yang menjawab tuntutan itu, bukan poket dia sendiri.
Bagaimana jika kenderaan lain yang menyebabkan kemalangan, bukan motosikal yang saya naiki?
Anda secara amnya boleh menuntut terhadap pemandu lain itu sebaliknya, kerana anda tetap pihak ketiga tidak kira kenderaan mana yang anda naiki. Pemandu mana yang sebenarnya bertanggungjawab ditentukan oleh bukti, bukan kenderaan mana yang anda tumpangi.
Saya tidak memakai topi keledar sebagai pembonceng. Adakah ini menamatkan tuntutan saya?
Tidak. Ia boleh mengurangkan pampasan anda jika ia menjejaskan kecederaan kepala, tetapi ia tidak menamatkan tuntutan anda.[2] Ini dinilai berdasarkan fakta anda sendiri, berasingan daripada penunggang.
Bagaimana jika penunggang langsung tidak berinsurans?
Laluan berbeza melalui Biro Insurans Motor (MIB) mungkin terpakai jika kenderaan itu dikenal pasti. [Menuntut terhadap pemandu tidak berinsurans](/ms/uninsured-driver-claim/) menerangkan syarat-syaratnya secara jujur.
Sumber
- Road Transport Act 1987, s.91 (Ministry of Transport) (diakses 2026-09-22)
- Low & Partners, on s.12 Civil Law Act 1956 (contributory negligence) (diakses 2026-09-22)