Saya orang asing: bolehkah saya menuntut?
Anda cedera dalam kemalangan yang bukan salah anda, tetapi anda bukan warganegara.
Cedera jauh dari rumah menambah lapisan kerisauan yang tidak pernah difikirkan oleh penduduk Malaysia. Tuntutan kemalangan jalan raya di Malaysia secara amnya tidak bergantung kepada kewarganegaraan orang yang cedera, jadi pelawat, pekerja asing atau pengembara boleh mengikuti laluan yang sama seperti warganegara. Kerumitannya bersifat praktikal, bukan undang-undang.
Kenapa kewarganegaraan terasa seperti sepatutnya penting
Mudah untuk menyangka perlindungan undang-undang hanya wujud untuk warganegara, terutamanya di negara yang asing dan dengan bahasa yang asing. Andaian itu boleh difahami, tetapi ia tidak sepadan dengan cara laluan pampasan kemalangan jalan raya sebenarnya berfungsi.
Apa yang sebenarnya dilihat oleh undang-undang
Undang-undang yang mewajibkan syarikat insurans pemandu yang bersalah menjelaskan penghakiman sah bagi kematian atau kecederaan badan terpakai berdasarkan kemalangan dan kecuaian pemandu, bukan kewarganegaraan pihak yang cedera.[1] Tuntutan kecederaan badan pihak ketiga berfungsi dengan cara yang sama sama ada anda warga Malaysia atau tidak.
Proses tuntutan kemalangan jalan raya yang sama juga terpakai: laporan polis, keterangan perubatan, dan menuntut daripada syarikat insurans pemandu yang bersalah.
Kerumitan praktikal yang sebenar
Berasal dari tempat lain memang mewujudkan cabaran praktikal sebenar yang berbaloi dirancang.
- Anda mungkin perlu meninggalkan Malaysia sebelum tuntutan selesai.
- Menyelaraskan dengan peguam tempatan dari luar negara memerlukan lebih banyak perancangan berbanding melakukannya secara peribadi.
- Zon masa dan dokumen perjalanan boleh melambatkan komunikasi.
- Tarikh akhir had yang sama terpakai kepada anda, jadi meninggalkan negara ini tidak menghentikan jam itu.
Apa yang perlu diaturkan sebelum anda pergi
Senarai ringkas menjadikan tuntutan jauh lebih mudah diteruskan dari luar negara.
- Salinan laporan polis, rekod perubatan dan sebarang bukti lain, disimpan bersama anda.
- Butiran hubungan syarikat insurans atau mana-mana peguam yang telah anda hubungi.
- Pertimbangan untuk melantik seseorang secara tempatan untuk bertindak bagi pihak anda jika perlu.
Had yang jujur
Meneruskan tuntutan dari negara lain sememangnya memerlukan lebih penyelarasan, dan kelewatan lebih berkemungkinan berlaku semata-mata kerana jarak dan komunikasi. Tiada satu pun daripada itu mengubah sama ada anda mempunyai tuntutan, hanya cara ia boleh diuruskan dengan lancar.
Apa yang perlu dilakukan seterusnya
Menjadi orang asing tidak menutup pintu ini, walaupun ia terasa begitu semasa anda jauh dari rumah. Dilanggar kenderaan berdaftar asing membincangkan situasi berkaitan, dan adakah anda perlukan peguam adalah langkah seterusnya yang munasabah sebelum anda pergi.
Soalan lazim
Bolehkah pelancong atau pekerja asing menuntut selepas kemalangan jalan raya di Malaysia?
Secara amnya ya. Tuntutan kecederaan badan pihak ketiga terhadap syarikat insurans pemandu yang bersalah tidak bergantung kepada kewarganegaraan orang yang cedera, jadi pelawat atau pekerja asing yang cedera akibat kecuaian pemandu Malaysia secara amnya boleh mengikuti laluan yang sama.
Bagaimana jika saya perlu meninggalkan Malaysia sebelum tuntutan selesai?
Ini adalah cabaran praktikal sebenar yang berbaloi dirancang lebih awal. Meninggalkan butiran hubungan, melantik seseorang secara tempatan untuk bertindak bagi pihak anda, dan menyimpan salinan setiap dokumen sebelum anda pergi semuanya membantu tuntutan terus bergerak.
Adakah saya masih mempunyai tarikh akhir yang sama seperti warganegara Malaysia?
Ya, tempoh had yang sama secara amnya terpakai tanpa mengira kewarganegaraan, jadi berbaloi bertindak sebelum pulang ke rumah berbanding menganggap tarikh akhir itu akan menunggu.
Bolehkah kedutaan atau konsulat saya membantu dengan ini?
Kedutaan atau konsulat kadangkala boleh membantu dengan dokumentasi atau memberikan senarai peguam tempatan, walaupun meneruskan tuntutan itu sendiri adalah proses undang-undang berasingan yang diuruskan secara tempatan.
Sumber
- Road Transport Act 1987, s.96 (Ministry of Transport) (diakses 2026-09-22)