Tuntutan Kemalangan Pejalan Kaki Dijelaskan
Kenderaan melanggar anda semasa berjalan kaki, dan anda terus berfikir sama ada ia kesalahan anda.
Ya, pejalan kaki dilanggar kenderaan biasanya boleh menuntut. Ini terpakai walaupun anda tidak melintas di lintasan bertanda ketika ia berlaku. Syarikat insurans pemandu bersalah membayar tuntutan sah bagi kecederaan anda, dan kedudukan anda sendiri di jalan hanya satu bahagian gambaran.[1]
Bayangkan senario biasa. Anda melintas jalan sepi antara kereta diletak, bukan di persimpangan, apabila kereta membelok masuk tanpa menyemak. Anda berakhir dengan buku lali terseliuh dan perasaan mengganggu bahawa orang akan salahkan anda kerana melintas di situ.
Kebimbangan melintas sesuka hati, dijawab dengan jelas
Mahkamah Malaysia tidak menganggap melintas jauh daripada lintasan bertanda sebagai penghalang automatik tuntutan anda. Ia boleh ditimbang sebagai sebahagian tanggungjawab dikongsi.[2] Itu mengurangkan anugerah bukan menghapuskannya.
Pemandu masih dijangka mengekalkan pemerhatian wajar terhadap orang berjalan kaki. Kewajipan itu tidak hilang kerana anda berada di tempat kurang rasmi.
Apa paling cepat hilang selepas perlanggaran pejalan kaki
Bukti pejalan kaki cenderung hilang dengan cepat, jadi kelajuan penting di sini.
- Rakaman televisyen litar tertutup (CCTV) kedai atau rumah berhampiran, selalunya ditulis semula dalam beberapa hari.
- Kedudukan tepat anda dan kenderaan.
- Kesan brek atau serpihan yang cepat dibersihkan.
- Saksi yang menyaksikannya tetapi tidak kekal di lokasi.
Tanya premis berhampiran untuk rakaman pada hari yang sama jika boleh, atau minta seseorang melakukannya untuk anda.
Jika pemandu tidak berhenti
Nombor plat separa masih berbaloi dilaporkan. Jika kenderaan boleh dikenal pasti, laluan melalui Biro Insurans Motor (MIB) mungkin terpakai jika pemandu tiada insurans sah.
Lari selepas kemalangan: bolehkah anda menuntut menetapkan laluan itu secara jujur, termasuk di mana ia sebenarnya tamat.
Kenapa berjalan pergi terasa lebih selamat berbanding sebenarnya
Sesetengah pejalan kaki menggoncang hentaman dan berjalan pulang, hanya untuk rasa lebih teruk keesokan pagi. Menggoda untuk menganggap lebam sebagai tiada apa, terutamanya jika pemandu kelihatan menyesal.
Pemeriksaan perubatan pantas pada hari sama mencipta rekod yang mengaitkan kecederaan anda dengan perlanggaran. Menunggu seminggu menjadikan kaitan itu jauh lebih sukar dibuktikan kemudian.
Apa yang perlu dilakukan seterusnya
Dapatkan pemeriksaan walaupun bagi kecederaan yang terasa kecil. Lebam dan kecederaan sendi daripada kejatuhan selalunya bertambah teruk pada hari-hari berikutnya berbanding reda.
Membuat tuntutan kemalangan pejalan kaki membincangkan perincian lebih lengkap bagaimana tuntutan sebegini berjalan. Pejalan kaki tercedera membincangkan langkah praktikal seterusnya setelah anda melaporkannya.
Soalan lazim
Saya tidak berada di lintasan yang betul. Adakah saya masih ada tuntutan?
Ya, biasanya. Tidak menggunakan lintasan bertanda tidak secara automatik menentukan kesalahan terhadap anda, walaupun mahkamah boleh menimbangnya sebagai satu faktor.[2] Pemandu masih perlu memerhati pejalan kaki di mana sahaja mereka berada di jalan.
Pemandu berhenti dan minta maaf, kemudian pergi. Apa sekarang?
Jika anda atau sesiapa berhampiran sempat catat nombor plat, butiran itu jauh lebih penting berbanding permintaan maaf. Laporan polis menamakan kenderaan mengekalkan pilihan anda terbuka, walaupun pemandu tidak pernah kembali ke lokasi.
Sejauh mana ia menjejaskan tuntutan saya jika tiada CCTV?
Ia menjadikan lebih sukar tetapi bukan mustahil. Cerita saksi, rekod perubatan anda dan corak kecederaan anda masih boleh menyokong tuntutan; CCTV membantu, bukan penting mutlak.
Siapa sebenarnya membayar bagi kecederaan pejalan kaki?
Syarikat insurans pemandu bersalah membayar tuntutan sah bagi kecederaan anda, kerana undang-undang Malaysia mewajibkan polisi mereka meliputi kematian atau kecederaan badan pihak ketiga seperti anda.[1] Anda tidak mengejar poket peribadi pemandu dalam kebanyakan kes.
Sumber
- Akta Pengangkutan Jalan 1987, s.96 (Kementerian Pengangkutan) (diakses 2026-09-22)
- Low & Partners, mengenai s.12 Akta Undang-Undang Sivil 1956 (kecuaian menyumbang) (diakses 2026-09-22)