Adakah Tiada Tali Pinggang Keledar Jejaskan Tuntutan
Anda tidak memakai tali pinggang keledar semasa kemalangan berlaku dan takut tuntutan anda kini musnah.
Tidak memakai tali pinggang keledar boleh mengurangkan pampasan anda. Ia tidak menghilangkan tuntutan anda terhadap pemandu yang kecuaiannya menyebabkan kemalangan. Undang-undang Malaysia melayan ini sebagai bahagian tanggungjawab yang perlu ditimbang, dikenakan kepada jumlah, bukan kepada sama ada anda mempunyai tuntutan sama sekali.
Ini sering timbul melalui syarikat insurans, atau sekadar daripada ingatan anda sendiri tentang kemalangan itu. Mudah untuk menyangka keseluruhan tuntutan kini tidak berguna. Biasanya tidak begitu.
Dua soalan yang undang-undang kekalkan berasingan
Sama ada anda bertali pinggang keledar dinilai berasingan daripada siapa yang menyebabkan kemalangan. Pemandu yang melanggar lampu merah atau tersilap anggaran jarak tetap bertanggungjawab atas itu. Tidak kira apa yang anda lakukan di tempat duduk anda sendiri ketika itu.
Pemakaian tali pinggang keledar hanya relevan kepada soalan kedua yang berasingan. Berapa banyak kecederaan anda sendiri, jika ada, yang mungkin dapat dicegah oleh tali pinggang keledar.
Bila mahkamah sebenarnya mengenakan ini
Pengurangan kerana kecuaian menyumbang telah dikenakan dalam kes-kes Malaysia di mana seseorang tidak memakai tali pinggang keledar.[1] Keputusan sentiasa bergantung kepada fakta dan kecederaan khusus yang terlibat. Ia paling jelas berkait dengan kecederaan akibat dihumban ke depan, ke tepi, atau tercampak sepenuhnya keluar dari tempat duduk.
Kecederaan yang disebabkan semata-mata oleh hentaman itu sendiri adalah cerita berbeza. Kaitannya dengan pemakaian tali pinggang keledar jauh lebih lemah di situ.
Ini terpakai kepada penumpang juga
Prinsip yang sama meliputi penumpang, di hadapan atau belakang, bukan hanya pemandu. Jika anda seorang penumpang dan tidak bertali pinggang keledar, fakta itu boleh dibangkitkan dengan cara yang sama. Berbaloi untuk menyebutnya dengan jujur berbanding membiarkan orang lain menemuinya kemudian.
Kenapa tiada angka tetap boleh diberikan
Setiap kes bergantung kepada kecederaan khususnya. Ia juga bergantung kepada bukti perubatan yang mengaitkan kecederaan itu dengan ketiadaan tali pinggang keledar, dan keadaan penuh kemalangan itu. Peratusan yang dikenakan dalam satu kes yang dilaporkan tidak terpakai secara automatik kepada kes lain, walaupun kedengaran serupa.
Apa yang perlu dilakukan seterusnya
Fokus dahulu kepada mendapatkan rawatan dan dokumentasi yang betul. Kecederaan anda memerlukan gambaran perubatan yang jelas tanpa mengira isu tali pinggang keledar. Kecuaian menyumbang dijelaskan menerangkan cara pengurangan seperti ini sebenarnya dikira sebaik sahaja fakta anda diketahui.
Soalan lazim
Adakah tidak memakai tali pinggang keledar bermakna saya kehilangan tuntutan saya?
Tidak, ia tidak menghilangkan tuntutan anda terhadap pemandu yang kecuaiannya menyebabkan kemalangan. Ia boleh mengurangkan pampasan anda kerana kecuaian menyumbang, dan berapa banyak bergantung kepada kecederaan khusus dan fakta penuh anda.
Adakah ini terpakai kepada penumpang, bukan hanya pemandu?
Ya. Penumpang yang tidak mengikat tali pinggang keledar boleh menghadapi jenis pengurangan yang sama seperti pemandu, kerana kewajipan memakai tali pinggang keledar terpakai kepada sesiapa di tempat duduk yang dilengkapi dengannya, bukan hanya orang yang memandu.
Bagaimana jika tali pinggang keledar rosak atau tiada dalam kenderaan?
Itu mengubah gambaran, kerana kegagalan itu bukan sesuatu yang boleh anda cegah. Nyatakan ini dengan jelas dalam kenyataan anda dan, jika boleh, dapatkan ia dicatat atau digambar sebelum kenderaan dibaiki.
Adakah ini akan menjejaskan setiap jenis kecederaan dengan cara yang sama?
Tidak. Pengurangan biasanya berkait dengan kecederaan yang boleh dikurangkan oleh tali pinggang keledar, seperti dihumban ke bahagian dalam kenderaan atau tercampak keluar dari tempat duduk. Bukan semua kecederaan mempunyai kaitan sedemikian.
Sumber
- Low & Partners, on Civil Law Act 1956, s.12 (diakses 2026-09-22)